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Die Laufrolle aus Aluminium wird durch zwei Rillenkugellager auf einer Stahlachse gelagert. Die Riemenspannung erfolgt durch eine exzentrische Drehbewegung, über die an der Nabe angefräste Schlüsselweite. Die Kugellager sind fettdauergeschmiert, ab ca. 70° Dauertemperatur muss mit Minderung der Fettgebrauchsdauer gerechnet werden. Auf Wunsch kann die Rolle Typ B in verzahnter Ausführung geliefert werden. Die Bordscheiben sind aufgepresst.